Analyse der Routinewartung und Fehlerbehebung von Kreiselpumpen

1 Grundprinzip der Kreiselpumpe

Die Zentrifugalpumpe ist nach dem Prinzip der Zentrifugalkraft konstruiert: Der Antriebsmotor treibt das Laufrad zur Erzeugung der Zentrifugalkraft durch die Pumpenwelle an. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit entlang des Schaufelströmungspfads zum Laufradauslass gehaspelt, vom Pumpenkörper gesammelt und zur Abflussleitung befördert, und die Flüssigkeit wird vom Laufrad erhalten. Die Energie erhöht sowohl den statischen Druck als auch die kinetische Energie und drückt die Flüssigkeit zur Arbeitsstelle. Wenn sich das Flügelrad dreht, bildet sich in der Mitte der Ansaugöffnung ein Unterdruck, und zwischen dem Flüssigkeitsreservoir und der Flüssigkeit in der Mitte des Flügelrads wird eine Druckdifferenz erzeugt.Die Flüssigkeit wird unter der Druckdifferenz kontinuierlich in die Saugöffnung des Flügelrads gedrückt und dann kontinuierlich Es wird ausgeworfen, um einen kontinuierlichen Flüssigkeitstransport zu erreichen.

2 Die Hauptkomponenten der Kreiselpumpe

(1) Pumpenkörper: Das Gehäuse der einstufigen Pumpe ist eine Spiralpumpe, und der innere Hohlraum ist ein spiralförmiger Flüssigkeitskanal, um die aus dem Flügelrad gepumpte Flüssigkeit aufzufangen und zum Pumpenauslass zu leiten, so dass die kinetische Energie weiter verändert wird. Statische Druckenergie.

(2) Laufrad: Das Laufrad ist eine Arbeitskomponente: Das Laufrad ist durch einen Schlüssel auf der Welle befestigt und wird vom Motor angetrieben, um eine Energieumwandlung der Flüssigkeitsarbeit durchzuführen. Entsprechend der Struktur ist es in drei Typen unterteilt: geschlossener Typ, offener Typ und halboffener Typ. Das geschlossene Laufrad ist effizienter und das offene Laufrad ist weniger effizient.

(3) Dichtungsring: Es handelt sich um eine Dichtungsvorrichtung, die zwischen dem Laufrad und dem Pumpengehäuse installiert ist. Durch Einstellen des Spaltes zwischen den beiden wird die Leckmenge reduziert. Wenn der Spalt zu groß ist, wirkt sich dies auf den Fluss der Pumpe aus, und der Wirkungsgrad sinkt. Wenn der Spalt zu klein ist, führt die Reibung zwischen dem Laufrad und dem Pumpengehäuse zu Verschleiß, erhöht die zusätzliche Last und führt zu einer Überlastung des Motors und einer Erwärmung. Es ist bevorzugt, dass der Spalt des Dichtungsrings zwischen 0,2 und 1,3 mm gehalten wird.

(4) Welle und Lager: Der Hauptteil der Pumpenwelle zum Übertragen von Energie, der sich während des Betriebs mit hoher Geschwindigkeit dreht und ein hohes Drehmoment trägt Das Material wird im Allgemeinen aus Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl mit hoher Festigkeit ausgewählt und vergütet.

Das Lager ist ein Element, das die Pumpenwelle auf der Pumpenwelle lagert und zwei Arten von Wälzlagern und Gleitlagern aufweist. Übliche Lagerschmiermethoden sind Ölschmierung und Fettschmierung.

(5) Wellendichtung: Die Dichtung zwischen der Pumpenwelle und den vorderen und hinteren Endkappen wird als Wellendichtung bezeichnet. Sie verhindert hauptsächlich das Austreten von Flüssigkeit in die Pumpe und das Eindringen von Luft in die Pumpe, um den Zweck der Abdichtung zu erreichen und die durch die Ansaugluft verursachte Kavitation der Pumpe zu verhindern. Wellendichtungen umfassen im Allgemeinen: Skelettgummidichtungen, Gleitringdichtungen und Packungsdichtungen.

3 Kreiselpumpe tägliche Wartung

(1) Prüfen Sie die Rohrleitungen und Dichtungen der Kreiselpumpe in jeder Schicht auf Undichtigkeiten.

(2) Beachten Sie, dass der Ölstand bei 1 / 3-1 / 2 der Ölmarke liegen sollte Das Schmieröl (Fett) sollte täglich aufgrund des Ölmangels aufgefüllt und einmal im Monat ersetzt werden.

(3) Bei einer Kreiselpumpe mit einer höheren Einbaulage als dem Flüssigkeitsvorratsbehälter (Tank) muss die wasserführende Verschlussschraube des Zentrifugalpumpenkörpers vor dem Öffnen der Pumpe herausgeschraubt werden, und die Wasseransaugvorrichtung kann das Gerät starten.

(4) Wenn die Kreiselpumpe normal läuft, öffnen Sie das Auslassventil allmählich und beobachten Sie die Motorlast und den Rohrleitungsdruck. Durch Einstellen des Auslassventils werden Durchflussmenge und Förderhöhe auf dem Typenschild so weit wie möglich gesteuert, um sicherzustellen, dass die Kreiselpumpe mit dem höchsten Wirkungsgrad arbeitet.

(5) Während des Betriebs der Kreiselpumpe darf die Höchsttemperatur des Lagers 80 ° C nicht überschreiten Wenn die Lagertemperatur während des Betriebs 60 ° C übersteigt, ist zu prüfen, ob der Schmierölstand, die Kühlwasserleitung intakt ist und ob Fremdkörper in den Tank gelangen.

(6) Wenn die Kreiselpumpe angehalten werden soll, zuerst das Auslasshosenventil und das Manometer schließen und dann den Motor stoppen.

(7) Wenn die neu installierte Kreiselpumpe ihren Betrieb aufnimmt, wechseln Sie das Schmieröl (Fett) nach 100 Stunden und dann das Öl (Fett) alle 500 Stunden (oder Januar).

(8) Die Stopfbüchse regelmäßig anpassen und die Packung rechtzeitig erneuern, um sicherzustellen, dass das Nachtropfen in der Packungskammer normal ist (nicht mehr als 50 Tropfen pro Minute). Die Gleitringdichtung sollte sicherstellen, dass das Kühlwasser normal ist.

(9) Nachdem die Kreiselpumpe im Winter angehalten hat, muss die Flüssigkeitsschraube im unteren Teil des Pumpenkörpers abgeschraubt werden, um das Medium freizusetzen, um ein Einfrieren zu verhindern.

(10) Die Kreiselpumpe sollte für längere Zeit vollständig deaktiviert werden, die Pumpe sollte vollständig demontiert und trocken gewischt werden. Die rotierenden Teile und Verbindungen sollten gefettet und ordnungsgemäß gelagert werden.

4 Häufige Fehleranalyse- und Behandlungsmethoden für Kreiselpumpen

4.1 Der Fluss ist zu klein

Ursachen und Behandlungsmethoden:

(1) Die Flüssigkeitsaufnahme ist nicht glatt. Wenn der Ausgangsdruck niedrig ist, ist der Strom viel geringer. Die Rohrleitung vor der Pumpe, wie z. B. das Saugrohr, leckt, das Bodenventil leckt, der Einlass ist blockiert, das Bodenventil ist nicht tief genug unter der Flüssigkeit, die Saugflüssigkeit ist schwierig und beeinflusst den Fluss. . Behandlungsmethode: Überprüfen Sie die Ansaugleitung und das Bodenventil auf Verstopfung der Leckagequelle, reinigen Sie den Schlamm oder die Verstopfung am Einlass, die Tiefe des Bodenventils muss mehr als das 1,5-fache des Durchmessers des Einlassrohrs betragen und die Tiefe des Bodenventils vergrößern.

(2) Das Auslassrohr ist verstopft, hauptsächlich weil der Druck hoch ist und die Flussrate klein ist und die meisten Auslassrohre blockiert sind. Behandlung: Überprüfen und reinigen Sie das Auslassrohr.

(3) Der Dichtungsring oder das Laufrad nutzt sich zu stark ab, die Ansaughöhe ist zu hoch. Behandlung: Ersetzen Sie den Dichtungsring oder das Flügelrad. Verringern Sie die Einbauposition der Pumpe oder ersetzen Sie die Zentrifugalpumpe mit hohem Hub.

4.2 Motorüberlastauslösung

Ursachen und Behandlungsmethoden:

(1) Die Pumpenspindel (Motor) ist verbogen und die Pumpenspindel ist nicht konzentrisch zur Motorspindel. Behandlung: Korrigieren Sie die Pumpenspindel (Motor) oder stellen Sie die relative Position der Pumpe zum Motor ein.

(2) Die Auswahl der Kreiselpumpe ist nicht geeignet. Behandlungsmethode: Wählen Sie die Kreiselpumpe mit geeignetem Förderstrom und Durchfluss.

(3) Der Fremdkörper im Pumpenkörper ist blockiert und das Lager des Motors oder Pumpenlagers ist beschädigt. Behandlung: Verstopfung beseitigen, Motorlager oder Pumpenlagerlager austauschen.

4.3 Der Pumpenkörper vibriert oder erzeugt Geräusche

Ursachen und Behandlungsmethoden:

(1) Die Kreiselpumpe ist zu hoch installiert, um Kavitationsvibration zu erzeugen. Behandlungsmethode: Reduzieren Sie die Einbauhöhe der Kreiselpumpe.

(2) Das Motor- oder Lagergehäuse ist beschädigt. Behandlung: Tauschen Sie das neue Lager aus.

(3) Die Pumpenspindel ist gebogen oder nicht konzentrisch zur Motorwelle. Behandlung: Korrigieren Sie die gekrümmte Pumpenwelle oder stellen Sie die relative Position der Pumpe zum Motor ein.

4.4 Überhitzung der Pumpenwelle oder des Motorlagers

Ursache: Mangel an Schmiermittel (Fett) oder Lagerschäden. Behandlung: Schmiermittel (Fett) einfüllen oder Lager austauschen. Wenn die Pumpe normal läuft, sollte die Lagertemperatur 80 ° C nicht überschreiten, und wenn sie 60 ° C überschreitet, sollte die Ursache des Fehlers ermittelt werden.

5 Gängige Reparaturmethoden für Hauptkomponenten

(1) Reparatur des Laufrads: Reparatur durch Oberflächen- oder Reparaturschweißen, mechanische Bearbeitung nach dem Schweißen, um die gewünschte Genauigkeit zu erreichen, und abschließend dynamische Auswuchtung.

(2) Reparatur der Buchse. Der Verschleiß ist gering und wird durch Drehen nach dem Schweißen repariert. Wenn die Abnutzungsspuren tief sind, sollten Sie die neue Buchse austauschen.

(3) Reparatur der Pumpenwelle. Wenn der Verschleißbetrag nicht groß ist, Reparatur durch das Verfahren des ersten Aufbringens und Wendens; wenn der Verschleißbetrag groß ist, kann die Reparatur mit der Methode des "Einlegeteils" durchgeführt werden, und wenn starker Verschleiß oder Riss auftritt, wird die neue Welle ersetzt.

(4) Reparatur des Pumpenkörpers. Wenn der Pumpenkörper abgenutzt ist oder aufgrund von Vibrationen, Stößen oder Klopfen Risse auftreten, wird die Reparatur durch "Vorschweißen oder Kleben und Schleifen" durchgeführt.